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摩托车测评 阅读:47423 2021-01-04 06:06:05

回顾2020摩托车行业的这一年,可以用惊人的感动概括波澜。

2020年是摩托车行业的转折年,今年摩托车行业出现了很多沉沦和霸权,有很多不寻常的同时,也有很多不确定性和不完善性,但从历史发展的维度来看,这都是行业进步和发展的轨迹,值得记录。

本篇用十大关键词恢复2020摩托车行业惊心动魄的一年。

一、悬崖式下降

2020年2月,受新冠疫病的影响,摩托车行业的生产销售额呈悬崖式下降,生产销售额低于2019年同期的40%,春节期间,中国各行各业都在恐怖、徘徊、无能为力,度过了难忘的春节,所有行业的自信都受到影响何况是边缘化的摩托车行业!

二、国家政策帮助再生产

疫情流行后,国家出台了强有力的政策,帮助全行业再生产,减轻或免税,给各行业带来喘息的机会,给摩托车行业带来了同样的利益,无论是制造商还是经销商。行业的产销量逐渐恢复,2020年摩托车的产销量没有太大变动。

三、消费恢复

摩托车行业的消费恢复贯穿于2020年,这是因为在疫情下,摩托车这种比较容易防止感染的交通工具再次进入人们的视线,城市拥堵,个性化消费井喷,加上中央电视台正面报道的推进,使摩托车行业成为汽车行业资本的关注。

从制造商到经销商,2020年有很多汽车行业的参与,据世界传闻,国产汽车品牌长城也计划进入摩托车行业,更多的汽车4S店和员工转向摩托车行业。

四、取消禁止摩

为什么这个老调子弹的话题成为2020年的关键词,是因为2020年李书福在两会上提出的,以前的人多是摩托车行业的大男子,李书福是汽车和摩托车的跨越大男子,对摩托车行业的人充满期待。

但这个话题涉及各个方面,尤其是地方政府,所以即使李书福提出建议,也没有实际效果。然而,主要媒体确实着火了。无论如何,它仍然有点积极。

五、头盔一带的疯狂

2020年5月,公安部交通管理局发布了严格执行头盔一带的文件。这其实是正常的行政管理文件,这个文件从炒面具刚抽出的游资闻到了利润的味道。

头盔和口罩有三个相同的地方受到游资的喜爱,一个是政府下面必须戴,二个是头盔和口罩一样,生产能力受到限制,不能说想马上生产,三个是使用量大,摩托车和电动汽车都戴头盔 数亿辆车。

所以游资拼命囤积,头盔暂时涨价,卖护具的业者几年沉淀,几乎废弃的库存都空了。看到这种情况,市场监督局加强了劣质安全帽的调查,公安部交通管理局再次出手,放松了对电动汽车安全帽的要求,安全帽的价格下降了,但再下降也没有回到过去,这次反而促进了安全帽产业的规范化。

六、展会延期及如期

2020年北京新发地市场流行,北京摩托车展不能延期,但2020年7月重庆摩托车展发布信息,按计划举办。2020年重庆摩托车展反而是近年来最成功的一次,结果世界摩托车展几乎受到新冠疫病的影响,可以说无法按计划举办。2020重庆摩展不仅在展商空前,参展人数也刷新了最高纪录。

七、力帆破产重组

力帆陷入囧境已经为人所知,但重庆市政府召开协调会,银行不提取贷款等措施,力帆认为政府支持,可以跨越这个水平,新冠疫病的爆发可能是压倒力帆的最后一根稻草,数十万元的债务无法偿还,债权人进入摩托车业务得到保存,最后汽车业务吉利。

八、一证合格

公安部交通管理局发布的放置、管理、服装新十二条,摩托车部分的重要项目之一是一证合格,居民可以用身份证向任何列车员申请摩托车执照,非常方便想买摩托车的居民。

新十二条还放宽了小型摩托车的年龄限制等措施,但对摩托车行业的人和爱好者来说,没有放开禁止摩托车,没有取消摩托车的强制废弃年数,只是靴子痒,效果有限。

九、二手京牌Vespa拍了303万日元的价格

拍卖作为摩托车的关键词还是第一次,京a牌照的二手车在蚂蚁司法拍卖网上拍卖,从一开始就受到吃瓜的人的关注,1万元以上的起拍价上涨,20万、50万、100万、200万。的双曲馀弦值。的双曲馀弦值。的双曲馀弦值。的双曲馀弦值。的双曲馀弦值。303万才跌停。

外行不知道的时候,已经有人爆炸了内幕。这既是禁止摩的嘲笑,也是黄牛运用规则的炫耀,当然也点燃了品牌VESPA!

十、本田收割市场

2020年9月本田发表了CM300和NSS350两种中排列车,当时产生的行业影响力并不大。因为大家都在等价格。年底12月24日,本田发表了CM300的32000-36000的销售价格区间、NSS350的48000-52000元的销售价格区间,就像给业界投下了重磅炸弹一样。

业内人士惊讶地说,本田开始了收割市场的节奏,国产排球刚刚发展,2021年开始压迫元年,价格制定必须考虑本田的影响。国产品牌是在本田的压制下负荷前进,还是重新开始公路车昨天的故事,我们不知道,只能拭目以待!

编写后语

十大关键词结合了摩托车行业2020年的全貌,发现2020年的摩托车行业没有年初想象的那么差,也没有汽车行业的人想象的那么好,任何行业都是挑战和机会并存,创新和疑问并存,尝试和进步并存……其中很多因素对摩托车行业产生了很大的影响,做好准备,把握机会,一切都是最好的安排

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